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捷豹这款轿跑型SUV入门价52.80万元,浑身散发着力量感

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发表于 2017-11-29 16:51:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
捷豹F-PACE是该品牌推出的中型SUV,对于享受惯了豪华驾乘品质的人而言,捷豹的品牌价值无庸置疑,再加上轿跑SUV的混搭风格,使得粉丝们的热情更为高涨,毕竟52.80万元的入门价,已经足够令人热血沸腾了,该品牌商还一口气将两种动力组合融入其中,这就有些太过于疯狂了。有些较为淡定从容的网友表示,捷豹的靠谱之处,正是在于其诚意。





家族式的设计理念依然被延续了下来,这款新车的外观方面,前脸有绅士的一面,也有一种气势暗藏其中。前进气格栅则运用了“蜂窝式”设计,大面积的黑色中网,视觉上确实非常地霸气,也增强了辨识度。配色方面的优化,能够感受得到欧洲人对漆料调制的高标准。前大灯方面融入了全新设计元素,营造出一丝贵族气质。

简洁有时尚范的车身侧面线条,车尾部分可以感受到车量化车身的深意,后视镜并没有融入特别花哨的元素。新车在尺寸上的表现,有4746mm/1936mm/1667mm/2874mm的长/宽/高/轴距,为了延续轿跑SUV的定位,轮胎也特别融入了公路胎,这样就能够将定位更倾向于公路驾驶这一块。尾灯方面,没有圆润感,倒是增强了协调感。


内饰方面,捷豹此次采用了非常合理的轿车元素设计,在保证了性能之时,也兼顾到了它的新车豪华感。内饰配色方面关注的人不多,毕竟不是新车内部格局氛围的重点。中控台仪表盘没有硬朗霸气的格局,就连方向盘,也走朴素这一条路线。


其他配置,在5款车型中,我们挑选了低配车为例,安全装备的丰富多彩,看起来是比较夸张一些,除了车道偏离预警之外,几乎多数中型SUV会有的装备,新车全部照搬了过来。









底盘方面,双叉臂式搭配H型多连杆的组合之下,其调校算是较为激进,毕竟轿跑型的中型SUV,它的公路化风范,就应该要有这种调校倾向。动力方面,2.0T+8速手自一体,3.0T+8速手自一体。变速箱是性能比较好的,但是也会有慵懒感。至于综合的动力性能,符合最为基本的平顺性。


总结:捷豹F-PACE给予人们的驾乘体验,肯定是优于普通轿车的,这也意味着更趋向于家轿风格的新车,开起来是驾轻就熟的。

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发表于 2017-11-29 16:52:38 | 显示全部楼层
印度阿三的垃圾车只能骗中国的土鳖。
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发表于 2017-11-29 16:53:16 | 显示全部楼层
迟早死在中国
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发表于 2017-11-29 16:53:34 | 显示全部楼层
前脸那个格网太难看了,让人想起了生锈的窗户格网,其他可以
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发表于 2017-11-29 16:54:26 | 显示全部楼层
最便宜十万可能很多人会考虑
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发表于 2017-11-29 16:54:37 | 显示全部楼层
这就是 vv7的原型车
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发表于 2017-11-29 16:54:56 | 显示全部楼层
没钱的人别说车孬
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发表于 2017-11-29 16:55:05 | 显示全部楼层
七折豹
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发表于 2017-11-29 16:55:47 | 显示全部楼层
趴趴趴
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发表于 2017-11-29 16:56:23 | 显示全部楼层
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