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全新三菱欧蓝德登场,外观攻击性强,性能给力

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发表于 2018-11-10 19:10:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国梦,我们的梦
全新欧蓝德的前脸借鉴了PHEV Concept-S概念车的设计理念,这也是三菱最新的家族式脸谱。这种设计的确能让人过目不忘,前脸上的两颗獠牙一样的镀铬饰条彰显着三菱,这个越野世家的凶狠。当然如此前卫的设计语言当然不能做到人人喜欢,不过总会有不少人对这种设计青睐有加。

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灯光方面,除了入门版车型,其余车型均配备了主流的LED近光灯组,不过远光灯组仍为卤素灯,不过在城市驾驶中,LED近光灯组已经可以完全满足行驶需求,偶尔的高速或国道的夜间行驶也不会显得窘迫。

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侧面,没有了前脸的凶狠,更多的一种朴素,也符合他作为一款城市SUV的定位。后视镜集成了转向灯,并且转向灯的边缘并未延伸到后视镜边缘,在夜间转弯转向灯闪烁时,并不会使驾驶员感到刺眼,从而造成安全隐患。

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除了入门版车型,全新欧蓝德采用双色轮圈,雪花状的轮毂造型也极富设计感。轮胎方面,欧蓝德配备的是规格为225/55 R18的邓禄普SP SPORT 5000系列的轮胎。
尾部设计上,灯组上是全LED的设计,在夜间行驶中明亮的尾灯不到造型优美,更提高了行驶的安全性。尾部的镀铬件也起到了呼应前脸,点睛尾部的作用。

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动力总成上,全新欧蓝德提供了2.0L、2.4L两款自然吸气发动机,这两台发动机在欧蓝德上服役的时间也着实不短了,发动机技术上已经没什么值得说的亮点,但经过多年的市场考验来看,皮实耐用已成为这款发动机的代名词。变速箱算是全新欧蓝德这次改款比较大的改变,虽然同样是CVT变速箱,但是内部进行了技术改进,调校上也做出了升级,经过改进之后,它的传动效率有大幅提升,对驾驶员意图的反应也更为灵敏。

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全新欧蓝德得内饰并没有较大改动,还是三菱一贯的中规中矩的设计风格。没有哗众取宠的设计,操作起来上手简单。

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全新欧蓝德在动力方面并没有突出的表现,整体给人的感觉就是平顺,而这种特性也符合欧蓝德家用城市SUV的定位,配合7座的设计、低油耗和亲民的价格,欧蓝德的实用性和性价比才是它最突出的特点。面对国内火爆的SUV市场,我相信全新欧蓝德一定会在市场中占有不小的份额。
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发表于 2018-11-10 19:10:39 | 显示全部楼层
中国梦,我们的梦
为什么不是电子手刹?
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发表于 2018-11-10 19:11:28 | 显示全部楼层
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换国产发动机了!三菱真有底气!
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发表于 2018-11-10 19:11:44 | 显示全部楼层
中国梦,我们的梦
国产发动机,价格没有降。
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发表于 2018-11-10 19:12:06 | 显示全部楼层
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拿个18款的照片充当19款?
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 楼主| 发表于 2018-11-10 19:12:34 | 显示全部楼层
中国梦,我们的梦
哪里新了????
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发表于 2018-11-10 19:12:47 | 显示全部楼层
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内饰,手刹
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 楼主| 发表于 2018-11-10 19:13:13 | 显示全部楼层
中国梦,我们的梦
后轮以后的整体稍向上抬点,这车就有气势了,不然总给人平淡无视觉冲击。
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发表于 2018-11-10 19:13:42 | 显示全部楼层
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没有陡坡缓降,
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发表于 2018-11-10 19:14:27 | 显示全部楼层
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轮毂太复杂了
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